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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
溫暖聖誕夜!僅剩「兩區」有短暫雨
記者蕭筠/台北報導
溫暖聖誕節!因東北季風持續減弱,今(25)日各地白天氣溫稍微回升,晚上各地氣溫平均19-20度,北部、東半部地區依舊有局部短暫降雨情況,不過時間不長。根據中央氣象局最新預報指出,明日天氣狀況與今日相仿,直到晚上才會受到新一波東北季風或大陸冷氣團影響,氣溫持續下降,週四(27日)北部清晨低溫不受影響,高溫則會有明顯下降。
▲聖誕夜各地氣溫、降雨狀況。(圖/中央氣象局)
氣象局預報員李孟軒指出,東北季風今已逐漸減弱,僅剩北部、東北部有零星降雨情況,明日清晨低溫中部以北約18-19度,南部20-21度;白天最高溫北部有23度;中部以南部26-29度。新一波東北季風則將在週四(27日)報到,北部高溫會有明顯下降,低溫不受影響,直到週六全台受影響最大,週五入夜後至週六清晨,中部以北最低溫僅剩14-15度、南部約17度左右;高溫部分,北部17-20度、中部24-25度、南部26-28度。
另目前位於帛琉東方近海的熱帶性低氣壓,有望成為今年第30號颱風「帕布」,李孟軒表示週四至週五為成颱關鍵,不過就最新預報顯示,成颱機率偏低,不過自週日(30日)起該熱帶低壓外圍環流將挾帶水氣影響台灣南部地區,北部則迎來新一波東北季風,形成全台有雨的天氣狀況,清晨低溫則將回升1-2度,北部高溫約18-20度、中部23度、南部24度左右,提醒全台民眾,自週日起外出記得帶傘。
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2019、2021年 MTA擬分別漲價4%
儘管大都會運輸署(MTA)進行了一項花費高昂、持續一年的防火計畫,但地鐵系統今年的火災數字比去年略有增加。
「紐約郵報」報導,根據MTA日前公布的統計數據,在截至7月1日的12個月內,共發生了963起火災,比去年同期增加三起。
軌道著火的數字(當火車經過一堆垃圾時最常引起)從兩年前的698起下降至去年的671起,成效並不好。
MTA的防火計畫包括要求乘客把不要的食物和包裝材料丟進垃圾桶,並有幾列新的吸垃圾火車投入服務。
MTA還說服州環保廳把亂丟垃圾者的罰款從50元提高至100元,紐約市警局說,到6月30日為止,警方已發出了134張在地鐵亂扔垃圾的罰單,比去年同期的77張增加了74%。
在該計畫宣布時,MTA主席洛塔曾考慮禁止在車廂飲食,但後來遭到反對。
大多數MTA理事感嘆火災數字沒有減少,只有莫德勒(Charles Moerdler)例外,他說:「容許在地鐵飲食的情況下,我們還可以做什麼?」
MTA發言人說,自該計畫實施以來,大約有3000噸垃圾從軌道上移除。
即將實施的計畫包括使用三列新的吸垃圾火車來清理軌道,並雇用一名車站經理,統籌地鐵站的清潔工作。
此外,據NBC報導,MTA理事會在25日的會議上建議在未來三年調漲車費兩次,每次4%。
擬議中的漲價分別在2019年和2021年實行,但具體細節尚不清楚,要等到秋天或冬天召開公聽會。2017年的漲價同樣把地鐵、巴士、北線通勤火車和長島鐵路的票價提高4%,但基本地鐵票價仍保持在2.75元。
自2009年以來兩年漲價一次的策略,使MTA即將第六次和第七次提高票價。
MTA官員說,即使按照計畫漲價,預計未來幾年也會出現大幅虧損。他們把預算赤字歸因於乘客量下降及房地產收入低於預期。






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