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下面附上一則新聞讓大家了解時事
新北科普閱讀創作競賽頒獎
(記者黃秀麗新北報導)新北市107年度「中小學學生科普閱讀創作競賽」頒獎典禮18日在國立臺灣科教館盛大舉行，共計2,501件作品參賽，165件作品獲獎，其中新北高中、金山高中國中部及忠義國小，分別為本次國高中及國小組獲獎件數最多學校，新北市教育局副局長蔣偉民親自表揚獲獎學生。
新北市教育局副局長蔣偉民表示，教育局自103年起辦理國中小學生科普閱讀創作競賽，鼓勵中小學生將學習內容透過文字圖像、多媒體運用與網路社群整合的方式呈現，這就是素養導向的多元評量方式的最佳範例。
本競賽舉辦至今，已邁入第5年，獲得熱烈迴響，今年為了紀念霍金，特別增加高中組，以編寫劇本、拍攝短片介紹霍金的一個科學概念為範圍，國中小部分為「國小畫科學」、「國中解科學」。競賽分為3期(9月、10月、11月)、4項議題(天文學、化學、生命科學及物理學)，以分組方式進行，其中國小組75件(25件特優、50件優等)；國中組75件(25件特優、50件優等)獲獎；高中組15件(5件特優、10件優等)獲獎，有高達38校(國小19所、國中18所、高中職1所)學生獲獎，其中新北高中（15件獲獎）、金山高中國中部(19件獲獎)及忠義國小(11件獲獎)，分別為本次高中組、國中組及國小組獲獎件數最多學校，顯見科普閱讀在新北校園深耕有成。各組得獎作品名單公告於「新北市科普閱讀創作平臺」(網址http://pss.ntpc.edu.tw)。(自立晚報2018/12/18)
圖說:新北高中獲得特優
無障礙計程車投入少 難補復康巴士不足
監察院之前開記者會公布調查，全台灣只有756輛無障礙計程車，占全國一般計程車的0.88%，這樣的數量，就難以補足復康巴士的不足，到底為什麼司機不願意投入無障礙市場，追根究柢，因為客源不穩定，司機希望能將無障礙計程車納入長照做規劃，才不會讓偏遠地區民眾，老人或行動不便患者，因為出不了門，健康惡化增加的就是全國照護成本。
花蓮無障礙計程車司機彭志儀：「我們當然希望跟長照平台、復康平台做結合，如果將收費標準通通變成統一的話，他們會不會通通來坐，會啊，反正我坐誰都是付同樣的錢，他就有選擇權，復康巴士沒約到沒關係，我還有無障礙計程車。」
認為良性競爭，可以提供民眾更好服務，也能解決無障礙計程車，客源不穩定的劣勢。
花蓮無障礙計程車司機彭志儀：「那個嘉里三街三號，現在要車可以嗎？我們每個人都有每個人，大概自己的客戶這樣子，那我載不下、我沒辦法跑、我有事情，那我找別人，那相對的別人有事情，跑不動的時候也會來找我，等於大家是互相幫忙。」
幫彼此把客源穩住，也增加民眾對無障礙計程車的信心。
花蓮無障礙計程車司機彭志儀：「因為他們輪椅的坐姿都會比較高，比我們一般坐在前面的坐姿還會高，所以他們會感覺到特別晃，所以說你一定要把他固定好，不要讓他更晃，因為車子已經在晃，不要讓他更晃，要不然很多老人家晃一晃就吐出來了。」
無障礙計程車司機載送病患，得比一般駕駛更加細心、小心，得有足夠耐心注意病患需求，時間花的久也是有些司機不願意加入的原因。
無障礙計程車使用者家屬劉小姐：「(希望政府)就是給我們家屬多一點的趟次，就是復康巴士的趟次，或者是給無障礙計程車一些(搭車)補助，對我們家屬也是很大的幫助。」
把復康巴士、無障礙計程車，納入長照規劃中考量，資源統整交通需求，對高齡台灣、行動不便的人和偏遠地區很重要，不解決「醫」路不平下，民眾出不了門，健康難維持，增加更多的是整個國家的醫療照護成本。
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