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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
竹北最強阿伯!收驚收到排隊 網友傻眼喊:過中秋嚇成這樣?
中秋節前,許多糕餅店外大排長龍,不過,有網友發現,在中秋節過後依然有排隊人潮,讓他十分好奇排隊的店家是賣什麼的,沒想到大家不是在排隊買東西,而是排隊收驚,驚訝的原PO將照片放上臉書,引起網友熱議。
網友於中秋節隔天在臉書社團「爆廢公社公開版」PO出一張照片,並寫道:「娘子…快出來看上帝!滿滿的人,新竹最強的收驚!」只見照片上有一排長長的排隊人龍,光照片上粗估就有30個人,且照片上甚至還看不到排隊的盡頭。
▼(圖/翻攝自《爆廢公社公開版》)
根據《TVBS新聞台》去年的報導,這其實是一家藥局,只是老闆有在替人收驚,但因收驚時間不固定,所以當貼出收驚公告時,大家就會紛紛湧向藥局,有人說,專門收驚的老伯一眼就可以看出前來的客人需不需要收驚,如果人沒被嚇到,老伯會直接請他回家,而若是人真的被嚇到,接受老伯收驚時也不用喝符水,只需讓老伯畫額頭及唸咒就好。
(封面圖/翻攝自《爆廢公社公開版》)
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抨新空污法消滅二行程 車主預告週末上凱道
2018年06月11日 上稿編輯: 賴溫狠 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
面對將加嚴十年以上燃油老車的空污治理政策,二行程機車車主11日上午前往環保署,表示將在17日上凱道,表達對政策的不滿,批評拿剝奪二行程機車的權益來當政績,是包庇了工廠、電廠與老舊柴油車,簡直「只拍蒼蠅、不打老虎」。
二行程機車車主11日上午前往環保署,表達對空污法加嚴管制老車的不滿。賴品瑀攝。
空污法修正後,第36條將對十年以上燃油老車加嚴管制,40條則是在「空品維護區」,縣市政府有權禁止限定特定車輛進入,限定燃料與動力形式。
「一台機車若符合原本的環保法規、好好保養,就應該可以自由驕傲地騎在路上。」北區反禁二行程聯盟發言人羅宜表示,空污法要加嚴十年以上的機車環保法規,但這些車子當年出廠是適用當年一、二期環保法規,現在突然要去套用五、六、七期的環保法規,這並不合理。羅宜認為此舉違反信賴保護原則,機車出廠當時,符合了當時的科技極限、法規限制,出廠也要定期驗車。
而關於「空品維護區」授權由縣市政府自行決定,羅宜也擔憂,可能如「重機上國道」一樣,到時就是開徒具形式的公聽會、把陳抗民眾在中央與地方間踢皮球。
據環保署統計,截至今年4月全台還有100萬輛二行程機車,確實有在使用的約60、70萬輛。「消滅佔比不到1%的二行程如何阻止空污紫爆?」車友簡先生不滿表示,過去幾年二行程機車PM2.5排放量只占整體的1.15%,如今更已降到1%以下,政府為何要針對二行程機車,用最嚴苛的標準來對待?有按照法規使用的十年以上燃油機車與火力發電廠相比,兩者製造的空污相差這麼多,為何政府只拍蒼蠅不打老虎?
車友表示17日將在凱道舉行大會師,取自北區反禁二行程聯盟。
車友表示,17日他們將在凱道舉行車友大會師,將有車輛選美、樂團演出、美食攤車等活動,更呼籲所有二輪車主一起前往守護權益。
環保署則表示,改善空污品質並非只有針對特定族群,環保署除了四輪車、老舊機車,也針對火力發電廠等固定污染源,提出不少新政策。至於車友提到的信賴保護原則,環保署也正積極研究,不希望政策制定逾越法令。環保署也提醒,針對汰換二行程機車的補助預計明年結束,呼籲全台二行程機車、一、二期柴油車車主趕緊把握時間做汰換。 延伸閱讀
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新店溪下游人,曾在成大中文與南藝紀錄所練功打怪撿裝備,留下《我們迷獅子》、《我是阿布》兩部紀錄片作品。現為人類觀察員,並每日鍛鍊肌肉與腦內啡,同時為環境資訊電子報專任記者,為大家搭起友誼的橋樑。






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