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商品訊息功能
- 品號：6303417
- 100%純棉厚帆布+頭層真牛皮
- 長帶款-適用一般大人尺寸
- 短帶款-適用兒童尺寸
商品訊息描述
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商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
?霖攻商用空調 年營收戰新高
工商時報【沈美幸╱台北報導】
冰水主機大廠?霖（4527）今年以磁浮直流變頻離心式冰水主機，搶攻台灣商用空調市場有斬獲，昨（24）日董事會看好明年營運成長動能主要是台灣，訂出兩位數成長營運目標。法人估今年合併營收有機會上看28億元，明年營收挑戰30億元以上，續創新高。
東元持有冰水主機大廠?霖股份約20％，東元董事長邱純枝於創立60周年慶時，勾勒未來發展藍圖以智能化、自動化、節能減排為主軸，?霖5月股東會改選後，東元董事席次從4席縮減為2席，將經營主導權交還由?霖董事長曾仲國。
東元6月起合併營收不再認列?霖，每月合併營收少1、2億元，東元馬達及電控等重電訂單雖成長，前11月合併營收459.73億元，年減1.57％。
東元上周六董事會決議，自昨（24）日起至明年2月22日實施庫藏股，買回35,000張自家股票，每股買回價格區間12.15∼26.70元，占已發行股份1.75％。
有了庫藏股助攻，東元昨日股價開高走高，上漲0.60元而以17.95元收盤。
?霖前11月合併營收25.99億元，年成長8.54％，昨日召開董事會訂定明年營運目標追求兩位數成長。今年EPS挑戰2.5元以上，員工年終獎金與去年平均3個月相當。
?霖指出，今年接獲屏東食品廠3億多元工程案，今年認列2億多元，不到1億元遞延至明年認列，又拿下印尼冷凍庫工程案，明年陸續出貨，大陸內需市場受中美貿易戰影響，明年大陸市場較保守。
?霖董事長曾仲國要求經營團隊，因應中美貿易戰導致大陸需求減少，明年大陸新客戶至少要收30％訂金才出貨，對客戶帳款也要積極收款。
蘇花改開放大客車 免費搭乘7天
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「從7日早上7點30分起開放蘇花改蘇澳至東澳行駛大客車，」交通部公路總局7日表示，國光客運122路線從蘇澳轉運站到南澳車站、大都會客運121路線從蘇澳車站到東澳車站均為免費。至於大貨車開放通行時間須先向交通部提送評估報告，最快要等到8月才會開放。
「蘇花改隧道內車速限60公里，大客車與前車需保持車距100公尺，小客車則與前車保持50公尺安全距離。」公路總局提醒，民眾進入隧道遵行安全管制，若未遵守，依法可罰緩600到1200元。至於大貨車開放時間，最快也必須等到8月才能確認。
｢開通國光122線之後，能解決宜蘭東澳、南澳之前因交通不便問題，｣國光客運副董王應傑7日接受媒體訪問時表示，預計蘇花改全線通車後，爭取台北到花蓮的直達客運。
國光客運、大都會客運兩家客運業者從7日起至13日，提供免費搭乘，國光客運每日往、返各5班，大都會客運每日往、返各3班，加起來共16班車。國光客運經由蘇花改到東澳火車站、南澳鄉公所，終點站南澳火車站，行駛40分鐘。兩家客運13日過後恢復收費，大都會客運為一段票，每段全票20元，國光客運則為二段票，每段全票20元。
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